该高铁不经过澧县大堰垱 。
根据呼南高铁搜狗百科得知 ，呼南高铁是一条连接内蒙古呼和浩特和广西南宁的高速铁路 ，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横 ”高速铁路网的主通道之一 。
呼南高铁站点包括呼和浩特东站、旗下营南站 、卓资东站 、乌兰察布站等。因此，呼南高铁不经过澧县大堰垱 。
呼南高铁的介绍
根据国家十三五计划 ，修建八纵八横的高铁线路 ，其中呼南高铁将从襄阳经过宜昌再到石门县再到常德市，根据最新消息 ，这段高铁将在明年9月份动工 。这个高铁站在石门县境内称为石门县东站 ，在易家渡镇的辖区内。从宜昌到张家界的高铁，其中的宜昌到石门县东站是共用线路 。以后从石门县东站乘坐高铁和石门县北站乘坐普铁基本上可以直达全国各地大中城市，出行极为方便 。
呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道 ，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道。由十三五规划纲图要得知：呼和浩特至南宁高铁线路走向：北起内蒙呼和浩特市、经过山西六市 、河南四市 、湖北三市、湖南五市 、广西两市 、至终点广西南宁市。途径和林格尔、清水河、朔州 、忻州 、太原、晋中 、长治 、晋城、济源 、洛阳 、汝州、南阳 、襄阳 、荆门、宜昌 、常德 、益阳、娄底、邵阳 、永州 、桂林、柳州 、到达广西南宁 。呼南高铁即原太南高铁延长线：原太南高铁规划走向太原-长治-晋城-济源-洛阳-鲁山（平顶山）-南阳-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 。湖南境内大致沿洛湛铁路走向。1据荆楚网 、三峡新闻网、《三峡晚报》等各大媒体报道 ，呼南高铁湖北段是宜昌市十三五重点规划项目，宜昌发改委介绍 ，呼南高铁目前推进较快 ，按计划，力争今年开工 ，即使不能开工 ，也要具备开工条件 。同时，湖北全国人大代表连续多年在全国两会建议呼南高铁过境宜昌长阳 、五峰 、湖南常德石门县 ，对国家武陵山区域发展和国家少数民族扶贫开发具有重大意义 。呼南高铁预计线路走向：呼和浩特－大同－原平－太原－晋城－长治－焦作－郑州－平顶山－襄阳－荆门－宜昌－常德－益阳－娄底－邵阳－永州－桂林－柳州－南宁。